Au nord-ouest de la Seine-et-Marne, tout près de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, Mitry-Mory associe un bourg ancien, le quartier de Mitry-le-Neuf et une vaste zone logistique, avec le terminus d'une branche du RER B à Mitry-Claye.
Votre course passe en priorité sur la tournée du coursier.
Un coursier est affecté à votre seule livraison, sans aucun autre arrêt.
Tarif pour un pli ou petit colis entre Paris et Mitry-Mory, du lundi au samedi. Le montant exact dépend du volume, du poids et du véhicule.
Le Bourg et Mitry-le-Neuf forment deux secteurs distincts : précisez toujours le quartier avec l'adresse, car une rue mal située peut coûter un détour. Dans la zone industrielle, les entrepôts se ressemblent ; donnez le nom de la société, le numéro de bâtiment ou de quai et l'horaire de réception.
Entrepôts et plateformes logistiques, transporteurs, industriels, PME, commerces de quartier, particuliers et services municipaux.
Mitry-Mory se trouve au nord-est de Paris, à l'extrémité nord-ouest de la Seine-et-Marne, au contact de la Seine-Saint-Denis et à proximité de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. La gare de Mitry-Claye est le terminus d'une branche du RER B, et le sud de la commune profite aussi de la gare de Villeparisis–Mitry-le-Neuf. Nos coursiers y arrivent par la Francilienne, qui passe à proximité, ou depuis Villeparisis et la RN3. Le trafic des poids lourds pèse sur les accès aux heures de pointe : le deux-roues reste le plus régulier pour un pli.
La zone industrielle de Mitry-Compans, partagée avec la commune voisine de Compans, rassemble entrepôts, plateformes logistiques, transporteurs et entreprises industrielles. Ces sites fonctionnent souvent avec un poste de garde et des créneaux de réception : pour une pièce détachée, un document de transport ou un petit colis urgent, donnez-nous le nom de la société, le numéro du bâtiment ou du quai et un contact sur place. Pour un envoi volumineux, signalez-le à la commande afin que la camionnette se présente à l'entrée des marchandises plutôt qu'à l'accueil des visiteurs.
En dehors de la zone d'activités, nous livrons la mairie, les établissements scolaires, les cabinets médicaux et les commerces de Mitry-le-Neuf et du Bourg. La proximité de l'aéroport amène aussi des courses vers les entreprises et administrations de la plateforme : notre coursier ne franchit pas les contrôles de sûreté, la remise se fait donc côté public, à un point de rendez-vous convenu à l'avance. Pour une démarche à Meaux, sous-préfecture, ou à Melun, préfecture de Seine-et-Marne, précisez le service et l'heure limite de dépôt.
Oui. Le quartier de la gare, terminus de la branche du RER B, est desservi comme le reste de la commune. Donnez une adresse exacte et un téléphone joignable.
Depuis ou vers Paris, comptez 115,92 € TTC en Normal, 157,32 € TTC en Urgent et 198,72 € TTC en Exclusivité pour un pli ou un petit colis. Le devis en ligne affiche le prix exact avant validation.
45 minutes en Exclusivité, 1h30 en Urgent et 2h30 en Normal, enlèvement et livraison inclus, du lundi au samedi de 8h30 à 19h.
Oui. Donnez-nous la raison sociale, le bâtiment ou le quai concerné et le créneau de réception. Pour un document de transport ou une pièce attendue en production, un contact sur place nous permet de remettre l'envoi directement à la bonne personne.
Oui, côté public uniquement. Notre coursier ne passe pas les contrôles de sûreté : indiquez le terminal ou le bâtiment, un point de rendez-vous et le téléphone de la personne qui viendra récupérer le pli.
Un taxi facture l'aller et le retour, et il subit la circulation là où nos coursiers remontent les files en deux-roues. Surtout, un VTC transporte des passagers, pas des envois : il faut que quelqu'un accompagne le pli, soit une demi-journée mobilisée. Avec un coursier, vous restez à votre bureau et suivez la livraison en temps réel jusqu'à la remise, assurance comprise.
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