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Coursier express à Provins

Dans le sud-est de la Seine-et-Marne, Provins est une sous-préfecture dont la cité médiévale, avec ses remparts et la Tour César, est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.

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Nos formules

Course Paris → Provins à partir de
223,56 € TTC
Formule Normale, 2h30 enlèvement et livraison inclus
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264,96 € TTC

Votre course passe en priorité sur la tournée du coursier.

306,36 € TTC

Un coursier est affecté à votre seule livraison, sans aucun autre arrêt.

Tarif pour un pli ou petit colis entre Paris et Provins, du lundi au samedi. Le montant exact dépend du volume, du poids et du véhicule.

Les quartiers que nous desservons

Ville hauteVille basseTour César et rempartsQuartier de la gareCentre hospitalierZones d'activités

La ville haute a des rues anciennes et étroites : indiquez la porte, la cour ou un point de rendez-vous précis. En ville basse comme en zone d'activités, un numéro joignable et le nom du destinataire évitent les détours.

Qui fait appel à nous

Commerces, hôtels, restaurants, sites touristiques, artisans, PME, services publics, cabinets et particuliers du Provinois.

Nos repères à Provins

Provins compte parmi les villes de Seine-et-Marne les plus éloignées de Paris, vers le sud-est du département. Nos coursiers l'atteignent par la N19, qui traverse la Brie. La gare de Provins est le terminus d'une branche de la ligne P du Transilien au départ de Paris-Est. Avec cette distance, la formule Exclusivité est la plus adaptée pour un pli urgent, et la camionnette prend en charge les colis encombrants ou les lots de documents.

La ville se partage entre la ville haute, cité médiévale qui attire de nombreux visiteurs, et la ville basse, où se trouvent la gare et une grande partie des commerces et des services. Les hôtels, restaurants et boutiques liés au tourisme font partie de nos destinataires, tout comme les artisans et les PME des zones d'activités. Pour une remise dans un commerce, indiquez l'heure d'ouverture et l'entrée à utiliser ; en zone d'activités, précisez le bâtiment et la porte de livraison.

Sous-préfecture, Provins accueille les services de l'État pour son arrondissement, ainsi que la mairie, un centre hospitalier, des établissements scolaires et des études notariales. Pour un dossier destiné à la sous-préfecture, précisez le service, le nom de l'interlocuteur et l'heure limite de dépôt : nous calons l'enlèvement sur les horaires d'accueil. Pour un pli adressé à un service hospitalier, indiquez le service et le nom du destinataire, la remise se faisant en main propre ou à l'accueil.

Pourquoi nous choisir

Enlèvement dès 45 minutesUn coursier peut intervenir à Provins moins d'une heure après votre commande.
Suivi en temps réelUn lien vous permet de visualiser l'avancement jusqu'à la remise au destinataire.
Documents confidentielsActes, dossiers et pièces sensibles transportés en main propre et sous assurance.
Envois assurésChaque livraison est couverte pendant toute la durée du transport.

Questions fréquentes

Livrez-vous dans la ville haute de Provins ?

Oui. Précisez la rue, la porte d'entrée et un numéro joignable : les rues anciennes de la ville haute demandent un point de remise précis.

Quel est le prix d'un coursier à Provins ?

Depuis ou vers Paris, comptez 223,56 € TTC en Normal, 264,96 € TTC en Urgent et 306,36 € TTC en Exclusivité pour un pli ou un petit colis. Le devis en ligne affiche le prix exact avant validation.

Combien de temps pour une course entre Paris et Provins ?

45 minutes en Exclusivité, 1h30 en Urgent et 2h30 en Normal, enlèvement et livraison inclus, du lundi au samedi de 8h30 à 19h.

Déposez-vous des dossiers à la sous-préfecture de Provins ?

Oui. Indiquez le service destinataire et l'échéance à la commande. Nous adaptons l'heure d'enlèvement aux horaires d'accueil ; depuis Paris, l'Exclusivité laisse la meilleure marge avant la fermeture.

Livrez-vous du matériel pour les événements de la cité médiévale ?

Oui. Pour un envoi destiné à un site ou à un organisateur, précisez l'accès de service, le lieu exact de remise et un contact présent sur place : l'entrée du public n'est pas toujours la bonne porte.

Pourquoi pas un taxi ou un VTC ?

Un taxi facture l'aller et le retour, et il subit la circulation là où nos coursiers remontent les files en deux-roues. Surtout, un VTC transporte des passagers, pas des envois : il faut que quelqu'un accompagne le pli, soit une demi-journée mobilisée. Avec un coursier, vous restez à votre bureau et suivez la livraison en temps réel jusqu'à la remise, assurance comprise.

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