Sur la rive droite de la Seine, face à Mantes-la-Jolie, Limay est une ville industrielle et portuaire, avec le port de Limay-Porcheville, une gare de la ligne J et les vestiges d'un vieux pont devenu emblématique.
Votre course passe en priorité sur la tournée du coursier.
Un coursier est affecté à votre seule livraison, sans aucun autre arrêt.
Tarif pour un pli ou petit colis entre Paris et Limay, du lundi au samedi. Le montant exact dépend du volume, du poids et du véhicule.
Les zones industrielles et portuaires s'étendent le long du fleuve, loin du centre : indiquez la raison sociale, le poste d'accueil et le quai ou le bâtiment. Dans le centre ancien, un numéro exact et un téléphone joignable évitent à notre coursier de chercher une place.
Entreprises portuaires et logistiques, industriels, transporteurs, PME, commerces, particuliers, écoles et services municipaux.
Limay s'étend sur la rive droite de la Seine, à l'ouest des Yvelines, entre Porcheville et Follainville-Dennemont, en vis-à-vis de Mantes-la-Jolie. La gare de Limay est desservie par la ligne J du Transilien, sur la branche qui rejoint Paris-Saint-Lazare par Conflans-Sainte-Honorine. L'A13 passe sur l'autre rive : nos coursiers la quittent à hauteur de Mantes, puis franchissent la Seine par le pont de Mantes ou par le viaduc plus récent. Ces traversées se chargent aux heures de pointe, ce qui donne l'avantage au deux-roues pour un pli.
Le port de Limay-Porcheville, qui fait partie de HAROPA Port, est présenté comme le premier port fluvio-maritime d'Île-de-France : il reçoit des caboteurs maritimes et accueille entrepôts, entreprises de logistique et de matériaux. Les zones industrielles voisines regroupent industriels et transporteurs. Pour une remise sur le port, donnez-nous la raison sociale, l'adresse précise dans la zone et un contact. Pour un document de transport ou une pièce attendue à quai, indiquez l'heure limite, afin que la remise intervienne avant le chargement ou le départ du bateau.
Limay garde un patrimoine ancien, avec l'église Saint-Aubin et les vestiges du vieux pont qui enjambait la Seine. Nous livrons la mairie, les écoles, les cabinets médicaux et les commerces du centre. La sous-préfecture et le centre hospitalier François-Quesnay sont de l'autre côté de la Seine, à Mantes-la-Jolie : pour ces destinataires, précisez le service et le nom de la personne. Pour un dépôt au greffe du tribunal judiciaire de Versailles, indiquez l'échéance : la distance impose un enlèvement assez tôt dans la journée.
Oui. Le quartier de la gare est desservi comme le reste de la commune ; donnez l'adresse précise et un téléphone joignable pour une remise sans détour.
Depuis ou vers Paris, comptez 165,60 € TTC en Normal, 207,00 € TTC en Urgent et 248,40 € TTC en Exclusivité pour un pli ou un petit colis. Le devis en ligne affiche le prix exact avant validation.
Nous appelons immédiatement l'expéditeur. Vous pouvez aussi prévoir une consigne de repli à la commande : remise au gardien, à l'accueil ou nouvelle présentation.
Oui. Précisez la raison sociale, l'adresse dans la zone portuaire, le quai ou le bâtiment et un contact. Le port est étendu et partagé entre de nombreuses entreprises : ces informations permettent à notre coursier d'aller droit au destinataire.
Oui. Nous enchaînons enlèvement et livraison entre les deux rives, vers la sous-préfecture, l'hôpital François-Quesnay ou les entreprises du Mantois. Donnez une adresse complète et un contact pour chaque point.
Un taxi facture l'aller et le retour, et il subit la circulation là où nos coursiers remontent les files en deux-roues. Surtout, un VTC transporte des passagers, pas des envois : il faut que quelqu'un accompagne le pli, soit une demi-journée mobilisée. Avec un coursier, vous restez à votre bureau et suivez la livraison en temps réel jusqu'à la remise, assurance comprise.
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