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Coursier express àGuyancourt

Pôle économique de Saint-Quentin-en-Yvelines, Guyancourt accueille de grands sièges et centres techniques, ainsi qu'une partie de l'université de Versailles-Saint-Quentin.

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Nos formules

Course Paris → Guyancourt à partir de
124,20 € TTC
Formule Normale, 2h30 enlèvement et livraison inclus
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165,60 € TTC

Votre course passe en priorité sur la tournée du coursier.

207,00 € TTC

Un coursier est affecté à votre seule livraison, sans aucun autre arrêt.

Tarif pour un pli ou petit colis entre Paris et Guyancourt, du lundi au samedi. Le montant exact dépend du volume, du poids et du véhicule.

Les quartiers que nous desservons

TechnocentreCentreEuropeVillaroyUniversité UVSQ

Les grands sites d'entreprises ont des accueils centraux et des contrôles d'accès : précisez le bâtiment et le destinataire. La RN12 et la RN10 se chargent aux heures de pointe.

Qui fait appel à nous

Sièges et centres techniques, université, PME, commerces.

Pourquoi nous choisir

Enlèvement dès 45 minutesUn coursier peut intervenir à Guyancourt moins d'une heure après votre commande.
Suivi en temps réelUn lien vous permet de visualiser l'avancement jusqu'à la remise au destinataire.
Documents confidentielsActes, dossiers et pièces sensibles transportés en main propre et sous assurance.
Envois assurésChaque livraison est couverte pendant toute la durée du transport.

Questions fréquentes

Livrez-vous les grands sites d'entreprises de Guyancourt ?

Oui. Indiquez le bâtiment, le service et un contact : nous remettons à l'accueil ou en main propre.

Transportez-vous des colis volumineux à Guyancourt ?

Oui. Pour les envois encombrants, nous adaptons le véhicule : précisez les dimensions et le poids lors de la commande.

Quel est le prix d'un coursier à Guyancourt ?

Depuis ou vers Paris, comptez 124,20 € TTC en Normal, 165,60 € TTC en Urgent et 207,00 € TTC en Exclusivité pour un pli ou un petit colis. Le devis en ligne affiche le prix exact avant validation.

Pourquoi pas un taxi ou un VTC ?

Un taxi facture l'aller et le retour, et il subit la circulation là où nos coursiers remontent les files en deux-roues. Surtout, un VTC transporte des passagers, pas des envois : il faut que quelqu'un accompagne le pli, soit une demi-journée mobilisée. Avec un coursier, vous restez à votre bureau et suivez la livraison en temps réel jusqu'à la remise, assurance comprise.

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Autres zones desservies

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